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某地2017-2020聲音環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)

返回列表 來源:未知 發(fā)布日期:2024-08-16 08:55【

異常監(jiān)測數(shù)據(jù)標記規(guī)則不明確案例二監(jiān)測點為道路交通聲環(huán)境監(jiān)測點位,見圖1,根據(jù)表2歷年數(shù)據(jù)分析,2018年監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常值。該點位布設合理,監(jiān)測時間段符合要求,但所在路段旁存在無法避開的長期施工作業(yè),使監(jiān)測數(shù)據(jù)同時受到了交通噪聲和施工噪聲的影響,然而監(jiān)測機構在數(shù)據(jù)上報時未標注該數(shù)據(jù)受施工噪聲疊加的異常情況,并將該數(shù)據(jù)納入了城市道路交通噪聲加權平均計算。

同時,HJ640—2012中雖然明確了道路交通聲環(huán)境監(jiān)測應避開非道路交通源的干擾,但并未規(guī)定在其他類別聲源無法避開時,數(shù)據(jù)如何進行有效性判別和篩選,如果將異常數(shù)據(jù)納入結果統(tǒng)計分析,對城市道路交通噪聲強度等級評價確有一定程度的影響。

圖片.png
 

1案例二監(jiān)測點監(jiān)測示意圖


年份

2017年

2018年

2019年

2020年

監(jiān)測數(shù)據(jù)

68.8

81.5

72.8

73.4

1案例二監(jiān)測點監(jiān)測數(shù)據(jù)情況


聲音環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測能力提升要點環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)是客觀評價環(huán)境質(zhì)量狀況、反映污染治理成效、實施環(huán)境管理與決策的基本依據(jù),圍繞支撐噪聲污染防治工作新要求,實現(xiàn)居住環(huán)境和諧安寧,提升人民群眾幸福感的指導思想,城市聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的實際應用將更為重要。通過使用杭州愛華聲學分析儀器對影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的特征原因分析,切實提高聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測能力。

對于即將面臨的全面以自動監(jiān)測設備開展功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的方式,應盡早構建聲環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測網(wǎng)絡運行和管理機制,完善點位審查、自動站運維和質(zhì)控、數(shù)據(jù)審核、達標評價等一系列技術規(guī)范,才能更好支撐噪聲污染防治行動,回應人民群眾對寧靜和諧環(huán)境的期待。